‮»‬بابــكو‮« ‬تــدعـ

‮»‬بابــكو‮« ‬تــدعــم البـطــل الــبــحــريــنــي‮ ‬حــمــد الــفــردان ..



قررت شركة نفط البحرين‮ ''‬بابكو‮'' ‬دعم ورعاية سائق السيارات البحريني‮ ‬حمد الفردان المشارك حالياً‮ ‬في‮ ‬بطولة الفورمولا3‮ ‬البريطانية‮.‬
وسيتم توقيع عقد الرعاية في‮ ‬بين بابكو والفردان‮ ‬يوم الأحد القادم في‮ ‬الساعة الثالثة مساء في‮ ‬بيت الضيافة‮ (‬الدار‮) ‬بالعوالي،‮ ‬بعد أن ساهمت الشركة في‮ ‬رعاية السائق منذ مشاركاته الأولى في‮ ‬سباقات السيارات حرصاً‮ ‬منها على دعم السائق ودفعه إلى الأمام بعد النتائج اللافتة التي‮ ‬حققها البطل البحريني‮ ‬في‮ ‬سلسلة سباقات البي‮ ‬أم دبليو الآسيوية والفورمولا تويوتا النيوزلندية قبل مشاركته الحالي‮ ‬في‮ ‬بطولة الفورمولا‮ ‬3‮ ‬البريطانية التي‮ ‬تعتبر واحدة من أهم المحطات في‮ ‬عالم السيارات أحادية المقعد،‮ ‬لاسيما وأنها أنجبت العديد من السائقين الكبار أمثال البريطاني‮ ‬أنتوني‮ ‬دافيدسون سائق فريق سوبر أغوري‮ ‬وزيمله في‮ ‬الفريق الياباني‮ ‬تاكوما ساتو وسائقي‮ ‬فريق الهوندا ريسنغ‮ ‬البرازيلي‮ ‬روبنز باريكيلو والسائق البريطاني‮ ‬جنسون باتون وسائقي‮ ‬فريق ريد بول ديفيد كولتهارد ومارك ويبر وسائق تورو روسو سكوت سبيد والسائق السابق في‮ ‬فريق الجوردان وسائق التجارب حالياً‮ ‬في‮ ‬الويليامز الهندي‮ ‬ناريان كارثكيان‮.‬
ويعتبر الدعم الذي‮ ‬تقدمه شركة النفط البحرينية إلى جانب باقي‮ ‬الشركات الداعمة أمراً‮ ‬أساسياً‮ ‬في‮ ‬رياضة السيارات التي‮ ‬تعتمد بالدرجة الأولى على قيمة دعم السائق والفريق في‮ ‬المراحل التي‮ ‬تسبق المرحلة الأخيرة بالوصول إلى الفئة الأولى الفورمولا1‮ ‬باعتبار أن كلفة هذه المشاركات تعتبر باهظة الثمن بشكل‮ ‬يصعب على الأفراد تحمله،‮ ‬الشيء الذي‮ ‬يضطر المشاركون للبحث عن دعم الشركات طالما هي‮ ‬الطريقة التي‮ ‬ينتهجها جميع السائقين في‮ ‬بطولات السيارات في‮ ‬الوقت الذي‮ ‬ينعكس بالإيجاب على الشركات نفسها في‮ ‬الجانب الإعلاني‮ ‬والدعائي‮ ‬باعتبار أن رياضة السيارات تستقطب عدداً‮ ‬كبيراً‮ ‬من الجماهير على مستوى العالم إلى جانب الاهتمام الإعلامي‮ ‬الكبير من وسائل النشر والمحطات التلفزيونية‮.‬
ويحتل السائق حمد الفردان حالياً‮ ‬المركز الخامس في‮ ‬بطولة الفورمولا3‮ ‬البريطانية برصيد‮ ‬59‮ ‬نقطة بعد أن أحرز مراكز متقدمة في‮ ‬السباقات الأخيرة والصعود على منصات التتويج من خلال المركزين الثاني‮ ‬والثالث والتي‮ ‬اختتمها بالمركز الثالث على حلبة مونزا الإيطالية في‮ ‬خطوة جيدة للفردان نحو التقدم وتحقيق فوزه الأول في‮ ‬البطولة بعد أن عانى كثيراً‮ ‬من المشاكل الفنية والتقنية في‮ ‬بداية الموسم وحرمانه من التسابق على الحلبة كما حدث في‮ ‬سباق أولتون بارك‮.‬
ويسعى الفردان هذا العام للتطوير من مستواه الشخصي‮ ‬والمضي‮ ‬قدماً‮ ‬في‮ ‬تحقيق حلمه نحو الفورمولا1‮ ‬حسب التسلسل المنطقي‮ ‬لهذا النوع من المشاركات والتقدم أكثر نحو تحسين موقعه بين بقية السباقات بعد أن أثبت قدرته على العودة وعلاج المشكلات التي‮ ‬أصابته بداية الموسم‮.‬
ويشارك الفردان منتصف الشهر القادم‮ ‬يوليو‮ (‬تموز‮) ‬القادم على حلبة براند هاتش البريطانية التي‮ ‬أجرى عليها السائق عدداً‮ ‬من التجارب الحرة قبيل بدء الموسم وأحرز فيها عدداً‮ ‬من الأزمنة الممتازة رغم تدني‮ ‬مستوى السيارة القديمة قبل أن‮ ‬يقرر الفردان في‮ ‬المشاركة بالبطولة‮.‬
ومن المتوقع أن تشهد الحلبة نتيجة لافتة للفردان والتي‮ ‬على ما‮ ‬يبدو تعتبر ملائمة بالشكل المطلوب مع السائق قياساً‮ ‬بدرجة التأقلم في‮ ‬ظل قوة السيارة والتقدم المستمر للفريق الذي‮ ‬بدى منافساً‮ ‬قوياً‮ ‬من خلال سائقيه الصيني‮ ‬كونغ‮ ‬فو تشينغ‮ ‬صاحب المركز الثاني‮ ‬في‮ ‬سلم الترتيب برصيد‮ ‬132‮ ‬نقطة والسائق البحريني‮ ‬حمد الفردان صاحب المركز الخامس برصيد‮ ‬59‮ ‬نقطة‮.‬
يعتبر السائق البحريني‮ ‬الشاب حمد الفردان واحداً‮ ‬من المواهب البحرينية التي‮ ‬شرفت المملكة في‮ ‬الكثير من محافل رياضة السيارات الخارجية،‮ ‬بعد أن سلك طريقه في‮ ‬هذه الرياضة تيمناً‮ ‬بوالده بطل الراليات السابق أحمد الفردان‮.‬
وتمكن الفردان الصغير من لفت انتباه أنظار الكثير من خبراء بطولات السيارات أحادية المقعد نظراً‮ ‬لنتائجه اللافتة في‮ ‬عدد من المسابقات المهمة التي‮ ‬تحتضن الشباب الطموح في‮ ‬الوصول إلى مراتب عالية وأهداف حقيقة كسباق الجائزة الكبرى الفورمولا‭,‬1‮ ‬خاصة وأن الفردان سلك الطريق الصحيح لتحقيق مراده منذ سن العاشرة حين أبهر الجميع بالمستوى الكبير الذي‮ ‬ظهر عليه في‮ ‬سباق‮ ''‬الغو كارتينغ‮'' ‬عام‮ ‬1997‮ ‬وزاحم من خلاله العديد من المتسابقين الذين فاقوه سناً،‮ ‬واستمر الفردان في‮ ‬هذه النوعية من السباقات على المستوى المحلي‮ ‬حتى عام‮ ‬‭,‬2000‮ ‬قبل أن‮ ‬يتحول بعدها إلى المستوى الإقليمي‮ ‬والمشاركة في‮ ‬سباق‮ ‬24‮ ‬ساعة كارتينغ‮ ‬للشرق الأوسط في‮ ‬العام‮ ‬‭.‬2003
وفي‮ ‬العام نفسه اتجه الفردان إلى تجارب الفورمولا رينو في‮ ‬ألمانيا،‮ ‬علاوة على إحرازه المركز الرابع في‮ ‬نهائي‮ ‬سباق الـ‮''‬روتاكس ماكس‮''. ‬ويعتبر عام‮ ‬2004‮ ‬نقطة تحول كبيرة في‮ ‬مشوار الفردان على مستوى رياضة السيارات،‮ ‬حين انظم إلى فريق بيلغرافيا للفورمولا بي‮ ‬أم دبليو الأسيوية إلى جانب اثنين من السائقين البحرينيين الذين اختارهم الفريق،‮ ‬وحقق من خلال هذه البطولة لقب ثالث أفضل سائق مبتدأ في‮ ‬آسيا‮ ''‬روكي‮''‬،‮ ‬واعتبرت الخطوة الأولى لدخول السائق البحريني‮ ‬إلى عالم سيارات الفورمولا أحادية المقعد‮.‬
تحول الفردان في‮ ‬العام‮ ‬2005‮ ‬إلى فريق ميرياتوس للفورمولا بي‮ ‬أم دبليو الآسيوية وحقق معه المركز الثالث في‮ ‬ترتيب البطولة بعد أن فاز في‮ ‬سبع جولات وصعد‮ ‬10‮ ‬مرات على منصات التتويج في‮ ‬وقت كان فيه ثاني‮ ‬أصغر سائق في‮ ‬البطولة،‮ ‬قبل أن‮ ‬يتجه الفردان إلى فئة أكبر بانضمامه إلى سلسلة سباقات الفورمولا تويوتا النيوزلندية والفوز في‮ ‬جائزة نيوزلندا الكبرى كأول سائق عربي‮ ‬يحقق هذا المركز في‮ ‬هذه السلسلة‮.‬
حقق الفردان عدداً‮ ‬من النتائج الإيجابية في‮ ‬العام‮ ‬‭,‬2006‮ ‬بعد أن حصد لقب بطولة الجائزة الكبرى لسيارات‮ ''‬في‮ ‬‭''‬8‮ ‬في‮ ‬قطر،‮ ‬وتصدره لبطولة الفورمولا سوبر‮ ''‬في‭''‬6‮ ‬رينو على حلبة سيبانغ‮ ‬الدولية بماليزيا علاوة على وصوله‮ ‬9‮ ‬مرات لمنصة التتويج من أصل‮ ‬11‮ ‬سباقاً‮ ‬في‮ ‬بطولة تويوتا النيوزلندية وفي‮ ‬رصيده‮ ‬4‮ ‬انتصارات،‮ ‬كما أنه شارك في‮ ‬بطولة الجي‮ ‬تي‮ ‬24‮ ‬ساعة التي‮ ‬أقيمت على حلبة البحرين‮. ‬ويشارك الفردان حالياً‮ ‬في‮ ‬سلسة سباقات الفورمولا3‮ ‬البريطانية في‮ ‬الفئة‮ ''‬ب‮''‬،‮ ‬التي‮ ‬حقق فيها نتائج إيجابية كبيرة في‮ ‬التجارب الحرة التي‮ ‬أقيمت قبل بدء الموسم،‮ ‬لكنه تعثر في‮ ‬الجولة الأولى التي‮ ‬أقيمت على حلبة أولتون بارك في‮ ‬مدينة تشيستر البريطانية بعد أن واجهت عدة مشاكل تقنية في‮ ‬سيارته الجديدة،‮ ‬لكنه عوض النقاط التي‮ ‬خسرها في‮ ‬السباقات الأخرى بعد بدءاً‮ ‬من جولة‮ ''‬بوخارست‮'' ‬ومن ثم احتلاله المركز الخامس في‮ ‬سلم الترتيب برصيد‮ ‬59‮ ‬نقطة‮.‬